13.10.2016: Teilbericht von der Sitzung des StEw-Ausschuss am 26.09.2016 - durch Siemens-Bebauung Entfall des Weges Erich-Panitz-Str. zum Expo-Weg über den Festplatz.
Auf der öffentlichen Sitzung des Stadtentwicklungsausschuss (StEw), gemeinsam mit den Rat der Stadt Laatzen, am 26.09.2016 hatte der ADFC mitgeteilt, dass durch die Bebauung des Festplatzes der Weg (gewissermaßen eine Abkürzung) zwischen Erich-Panitz-Str. bzw. südlichem Ende der Karlsruher Str. und Expo-Weg bzw. Hildesheimer Str. enfallen würde.
Bild vom Expo-Weg mit Einmündung vom Weg über den Festplatz    ⇒[ 
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Der Entfall des Weges über den Festplatz würde einen nicht unerheblichen Umweg auf der Erich-Panitz-Str. in Richtung Westen unter der DB-Brücke hindurch, dort dann über einen Überweg hinweg zur Hildesheimer Str., bedeuten - nicht nur für Radfahrer; sondern insbesondere auch für Fußgänger.
Vom Rat der Stadt wurde das so kommentiert, dass es kein Recht auf einen Weg gäbe, der aus Gewohnheit entstanden sei.
Bereits auf einer vorangegangenen Sitzung des StEw hatte der ADFC auf diesen Weg hingewiesen. Damals hatte die Stadtverwaltung argumentiert, dass die Tore immer verschlossen seien - ergo es keinen Radverkehr geben könne.
Bild mit Weg über den Festplatz, offene Tore und Spuren von häufigen Radfahrten    ⇒[ hier ansehen ]
Nachträglich hatte der ADFC weitere Untersuchungen angestellt (sind bisher nicht weiter kommuniziert):
OpenRouteService kennt den Weg über den Festplatz und schlägt ihn als Radwegverbindung vor    ⇒[ hier ansehen ]
Auch Google Maps kennt den Weg über den Festplatz    ⇒[ hier ansehen ]
Eine spätere, nähere Untersuchung des ADFC ergab, dass bei Entfall des Weges über den Festplatz, neben der Überquerung von Erich-Panitz-Str. und Hildesheimer Str., auch noch der Fahrstreifen dieser in Richtung Süden über einen Zebrastreifen überquert werden muss, damit der Radfahrer auch auf der richtigen Seite fährt (also nicht zum Geisterfahrer wird).
Allerdings wird der Radfahrer bereits bei diesen Überwegen ein sogenannter Geisterfahrer. Will er auch das vermeiden, müsste er den Überweg über die Hildesheimer Str. an der Eichstr. nehmen. Wie auch immer, schon der Weg über die Überwege nahe der DB-Brücke bedeuten einen Umweg (Mehrweg) von 280m (640m zu 360m) ⇒[ hier ansehen ] .
Und der Weg ist nicht nur erheblich länger; sondern durch die damit verbundenen Überwege auch wesentlich zeitaufwändiger und auch unfallträchtiger (schlecht einsehbarer Zebrastreifen).
Sollte sich einmal herausstellen, dass die in absehbarer Zeit geschlossene Wegeverbindung über den dann nicht mehr vorhandenen Festplatz gewünscht bzw. doch erforderlich sein könnte, könnte ggf. die vorhandenen Wege zum Betriebsgelände zwischen Bahndamm und Festplatz (dann Siemens-Gelände) genutzt werden.

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